| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра тоннельной обделки, замеров, оценки состояния тюбингов и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых колец, нумерация тюбингов, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временной принудительной вентиляции, освещения и водоотлива в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж чугунных тюбингов | ||
| Демонтаж чугунного тюбинга (вес до 1 т) с разборкой болтовых соединений и извлечением без сохранения | 5500 | шт. |
| Демонтаж чугунного тюбинга весом более 1 т с усиленной строповкой и страховкой — за 1 шт. | 8500 | шт. |
| Ручная разборка болтового узла тюбинга (включая снятие гаек, шайб, очистку) — за 1 узел (до 8 болтов) | 350 | узел |
| Демонтаж стальных тюбингов | ||
| Демонтаж стального тюбинга с газовой/плазменной резкой сварных швов по стыкам — за 1 шт. (вес до 0,8 т) | 6500 | шт. |
| Газовая/абразивная резка сварного шва тюбинга — за 1 м.п. шва | 480 | м.п. шва |
| Демонтаж железобетонных тюбингов | ||
| Демонтаж железобетонного тюбинга с использованием гидроклина или мини-робота (безударный метод) — за 1 м3 конструкции | 8500 | м3 |
| Механизированный демонтаж ж/б тюбинга отбойным молотком (ручная разборка) в стеснённых условиях — за 1 м3 | 10500 | м3 |
| Алмазная резка железобетонного тюбинга на транспортабельные сегменты — за 1 м.п. реза (глубина до 250 мм) | 380 | м.п. |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка чугунного или стального тюбинга на части длиной до 2 м для вывоза — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка арматурных выпусков и закладных деталей в ж/б тюбинге — за 1 стержень | 120 | шт. |
| Транспортировка, очистка и складирование | ||
| Горизонтальное перемещение демонтированного тюбинга в тоннеле к стволу (механизированно) — за 1 т | 450 | т |
| Вертикальный подъём тюбинга на поверхность с применением крана или лебёдки — за 1 шт. (вес до 1 т) | 2500 | шт. |
| Очистка демонтированных тюбингов от грязи, ржавчины и старой изоляции ручным инструментом — за 1 м2 поверхности | 85 | м2 |
| Сортировка материалов (чугун, сталь, железобетон) и укладка в штабеля или пачки | 550 | т |
| Особые условия и высотные работы | ||
| Надбавка за работу в стеснённых условиях тоннеля (коэффициент 1,4 к базовой цене демонтажа) | догов. | усл. |
| Демонтаж тюбингов с применением промышленного альпинизма (в шахтных стволах, при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, стальной и чугунной крошки механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз железобетонного лома и смешанного строительного мусора на полигон | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чугун, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования скрытых работ, ведомости демонтированных тюбингов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж тюбингов тоннелей в Королёве
Демонтаж тюбингов тоннелей — это комплексная задача, которая включает в себя поэтапную разборку бетонных, железобетонных или чугунных элементов обделки подземных выработок. В ходе работ выполняются осмотр конструкций, оценка их состояния, подготовка зоны для сноса, непосредственный слом и разборка сегментов, а также выгрузка и подготовка материалов к вывозу. Чаще всего такая услуга востребована при реконструкции инженерных коммуникаций, перепрофилировании тоннелей, замене поврежденных участков обделки или при ликвидации объектов подземной инфраструктуры.
Причины обращения к специалистам по демонтажу тюбингов могут быть самыми разными. Это может быть необходимость освободить пространство для строительства новой линии метрополитена, замена изношенных элементов в коллекторах, разборка аварийных участков подземных переходов или подготовка выработок к капитальному ремонту. В каждом из этих случаев требуется не просто механическое разрушение, а аккуратный и контролируемый снос, при котором сохраняется целостность соседних конструкций и обеспечивается безопасность персонала.
Доверять разборку тюбингов лучше профессионалам, и на то есть веские причины. Этот вид работ сопряжен с высокими рисками: подземные выработки часто имеют сложные условия доступа, повышенную влажность и ограниченное пространство. Ошибки при планировании очередности слома могут привести к деформации свода и обрушению, что угрожает жизни рабочих и сохранности оборудования. Кроме того, материалы тюбингов могут содержать арматурные пояса, которые требуют специальных методов резки и дробления. Только опытные исполнители, знакомые с технологией подземных работ, способны правильно определить слабые места конструкции, выбрать безопасные углы приложения усилий и гарантировать, что разбор не вызовет просадок грунта или повреждений инженерных сетей, проходящих рядом.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа тюбингов всегда начинается с детального обследования объекта. Специалисты выезжают на место, чтобы оценить состояние обделки, изучить проектную документацию и определить степень износа материалов. На этом этапе фиксируются геометрические параметры, отмечаются трещины, сколы и места коррозии. После этого разрабатывается последовательность разбора: определяются захватки, точки крепления строп и очередность удаления сегментов, чтобы сохранить устойчивость всего свода. В большинстве случаев применяется ручной инструмент — перфораторы, отбойные молотки, гидравлические ножницы и клинья, которые позволяют аккуратно расклинивать элементы по заводским стыкам без лишних вибраций.
Когда ручной способ недостаточно производителен или требуется разборка больших объемов, привлекается техника. Это могут быть мини-экскаваторы с гидромолотами, крановое оборудование для опускания тяжелых фрагментов, а также алмазные канатные установки для резки железобетона. Выбор конкретной техники всегда зависит от глубины залегания, размеров сечения тоннеля и наличия подъездных путей. Важно, что все машины проходят предварительную проверку и допускаются к работе только при соблюдении всех правил безопасности, включая ограждение зоны сноса, контроль загазованности и использование страховочных систем для рабочих.
Безопасность демонтажа тюбингов — это не просто требование, а основополагающий принцип организации работ. Перед началом разборки перекрываются соседние участки, выставляются сигнальные ограждения и назначаются ответственные лица. Обязательно применяются средства индивидуальной защиты: каски со светодиодной подсветкой, прочные ботинки с металлическим подноском, респираторы для защиты от пыли и страховочные пояса при работе на высоте. Кроме того, используется специальное оборудование для точечного контроля напряжений в элементах обделки, что позволяет своевременно корректировать порядок удаления тюбингов. Таким образом, каждый этап — от первого до последнего удара — проходит в строгом соответствии с утвержденным регламентом, где учтены все возможные риски подземных работ.
Разборка тюбингов тоннелей: прайс-лист
Стоимость демонтажа тюбингов формируется индивидуально под каждый объект, и мы не даем абстрактных цифр, поскольку на итоговую цену влияет слишком много переменных. В первую очередь расчет зависит от общего объема работ: чем больше погонных метров или кубометров обделки требуется разобрать, тем эффективнее распределяются постоянные затраты на доставку и монтаж оборудования. Серьезное значение имеет сложность доступа — наличие железнодорожных путей, уровень грунтовых вод, удаленность от складов и возможность размещения техники непосредственно у места сноса.
Также расценки в смете всегда пересматриваются в зависимости от состояния объекта. Если тюбинги сильно коррозированы, имеют множественные дефекты или замоноличены слоями бетона, это требует дополнительного времени на подготовку, применения более мощного инструмента и увеличения количества рабочих на площадке. Не менее важный пункт — необходимость вывоза мусора и утилизации материалов. Раздробленный бетон, извлеченная арматура и лом черных металлов занимают большой объем, а их погрузка и транспортировка до мест переработки или полигонов составляют существенную часть сметы. Наконец, пожелания заказчика по срокам и типу дробления — например, получение фракции определенного размера для обратной засыпки — также корректируют итоговую цифру.
Для объектов, где требуется формальное обоснование бюджета, расценки в смете могут учитывать действующие сметные ориентиры. Мы опираемся на Федеральные единичные расценки (ФЕР) и Государственные элементные сметные нормы (ГЭСН), которые регламентируют трудозатраты и машинное время для различных видов разборки. Коды ОКПД 2 по соответствующей группе работ позволяют унифицировать расчеты и сделать смету понятной для проверяющих организаций. Таким образом, итоговая стоимость формируется прозрачно: на основе реального объема, фактических условий и утвержденных нормативов, а не усредненных таблиц. Окончательный прайс вам назовут после выезда инженера на объект, когда станут известны все конкретные параметры вашего тоннеля.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу тюбингов означает, что вы получаете не просто услугу по сносу, а полное решение задачи от первого звонка до финальной уборки территории. Мы организуем весь процесс так, чтобы вам не пришлось искать отдельных подрядчиков для каждой стадии — достаточно обратиться в компанию «ЛегионСтрой Королёв», и мы возьмем на себя всю организационную и техническую часть.
Путь заказчика начинается с простого обращения — вы оставляете заявку на сайте или звоните нам, чтобы описать задачу. На следующем этапе мы договариваемся о выезде нашего специалиста для детальной оценки объекта. Он изучает тоннель, проводит замеры, обсуждает с вами пожелания по срокам и способам разбора, после чего готовит коммерческое предложение с обоснованием всех статей затрат. После согласования стоимости и подписания договора разрабатывается технологическая карта работ, где прописаны все этапы разборки с указанием используемого оборудования и мер безопасности.
Затем начинается непосредственная подготовка объекта: подвозятся леса, электроинструмент и расходные материалы, организуется временное освещение, устанавливаются вентиляционные системы для отвода пыли. По завершении подготовительных работ приступают к основному процессу — слому тюбингов по заданной схеме. Все действия выполняются поэтапно, с постоянным контролем состояния оставшейся обделки и своевременной корректировкой порядка операций. После завершения разборки мы обязательно проводим уборку площадки: собираем мелкие осколки, демонтируем вспомогательные леса, грузим строительный мусор в контейнеры и обеспечиваем его вывоз на специализированные полигоны. В итоге вы получаете чистый, готовый к дальнейшему использованию тоннель, освобожденный от старых конструкций, без лишних простоев и проблем с утилизацией.
Для того чтобы заказать демонтаж под ключ, просто свяжитесь с нами любым удобным способом. Мы ответим на все вопросы, уточним детали вашего объекта и предложим оптимальное решение по срокам и организации. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — и мы начнем работать над вашим объектом уже в ближайшее время.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.