| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Королёве
Демонтаж форшахты представляет собой комплекс работ по разборке вертикальной шахты, которая служит для прокладки инженерных коммуникаций, вентиляции или технологических подъемников в зданиях. Такая конструкция часто занимает значительный объем внутреннего пространства и может быть демонтирована при изменении планировки, переустройстве помещений или капитальном ремонте. В услугу входит полная или частичная разборка несущих и ограждающих элементов шахты, удаление креплений, подготовка проема для последующей отделки, а при необходимости — вырезка металлических деталей и закладных частей. Типовыми причинами обращения становятся перепланировка торговых центров, производственных цехов, складских комплексов и жилых зданий, где форшахта препятствует созданию открытых пространств или монтажу нового оборудования. Также разборка требуется в случаях аварийного состояния конструкции, коррозии металлических элементов, разрушения бетонных слоев или при реконструкции объекта с полной заменой инженерных систем. Доверить эту работу специалистам стоит прежде всего потому, что форшахта — это конструктивный элемент здания, и неправильный снос может нарушить устойчивость смежных перекрытий или стен. Профессиональная разборка исключает риск обрушения, повреждения скрытых коммуникаций и травмирования людей. Кроме того, специалисты действуют по отработанной технологии, что позволяет выполнить слом быстро и с минимальным влиянием на эксплуатацию здания. Привлечение профильной бригады также гарантирует правильную сортировку материалов и их вывоз на утилизацию, что особенно важно для объектов с высокими требованиями к безопасности и экологичности.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа форшахты строится на обязательном предварительном обследовании конструкции. На первом этапе специалисты определяют материал стенок шахты — бетон, кирпич, металл или комбинированные решения, а также фиксируют места прохождения инженерных сетей и характер крепления к перекрытиям. После утверждения схемы разбора приступают к подготовке объекта: перекрывают зону работ, отключают при необходимости коммуникации и устанавливают защитные экраны, чтобы исключить попадание пыли и мусора в смежные помещения. Технология разборки предусматривает поэтапное удаление элементов — от менее нагруженных к основным несущим частям. В зависимости от материала и доступности применяется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, ломы и клинья. Для высотных участков и труднодоступных мест используют лебедки, тали и строительные подъемники, чтобы безопасно опускать фрагменты конструкций. Если габариты шахты позволяют и это предусмотрено проектом, возможно применение малой техники, например, мини-экскаваторов с гидромолотом или алмазных резаков для точной резки армированного бетона. Однако выбор оборудования всегда диктуется условиями объекта — стесненность площадки, этажность и ограничения по шуму и вибрации определяют, какая техника будет задействована. Важнейшая составляющая работ — строгое соблюдение правил безопасности. Все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты: касками, респираторами, защитными очками и противоударной обувью. Применяются страховочные системы и ограждения, чтобы исключить падение инструментов или обломков. Порядок действий согласуется с нормами охраны труда, и каждый этап контролируется ответственным лицом. Такая организация позволяет проводить снос форшахты с высоким уровнем надежности и без простоев, связанных с травматизмом или аварийными ситуациями.
Разборка форшахты: прайс-лист
Формирование стоимости демонтажа форшахты всегда носит индивидуальный характер, поскольку на итоговую цену влияет совокупность факторов по каждому конкретному объекту. Ключевое значение имеет объем работ — общая высота и периметр шахты, толщина стенок, наличие внутренних перегородок и усилений. Сложность доступа также существенно меняет расчет: если форшахта расположена в плотной застройке или окружена действующими коммуникациями, требуется более трудоемкая и осторожная разборка с применением специфических приемов и инструментов. Состояние объекта — еще один важный параметр: старая шахта с корродированными связями или поврежденной кладкой может потребовать дополнительной фиксации перед сломом, чтобы избежать неконтролируемого обрушения. Отдельно учитывается необходимость вывоза строительного мусора и его утилизации — чем крупнее фрагменты и тяжелее материал, тем больше затрат на погрузку и транспортировку. Также цена зависит от пожеланий заказчика: кто-то заказывает только разборку с оставлением проема, а кому-то требуется полная зачистка поверхности, штрабление и выравнивание краев для будущей отделки. Для объектов, где смета должна опираться на государственные нормативы, наши специалисты могут составлять калькуляцию с применением расценок в смете, которые базируются на ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет интегрировать стоимость демонтажа в общую проектно-сметную документацию и согласовывать работы с контролирующими органами. Однако даже без жесткой привязки к нормативам мы всегда предлагаем прозрачный алгоритм расчета, где каждый этап — от предварительной оценки до финальной уборки — имеет понятное обоснование. Такой подход гарантирует, что вы получите адекватную цену, соответствующую реальным трудозатратам и условиям вашего объекта.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексную организацию работ по демонтажу форшахты, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для разборки, вывоза мусора и финишной очистки. Принцип под ключ означает, что все этапы выполняются нашей бригадой в строгой последовательности и под единым контролем. Путь заказчика начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, и мы оперативно связываемся для уточнения основных параметров объекта. Следующий шаг — оценка задачи: наш специалист выезжает на место, осматривает форшахту, измеряет габариты, оценивает состояние конструкций и доступность. На основе этих данных мы готовим предложение по технологии разбора и согласовываем с вами все нюансы — сроки, объемы и особые пожелания. После утверждения плана мы приступаем к подготовке объекта: закрываем мебель и оборудование защитной пленкой, устанавливаем временные ограждения и при необходимости перекрываем вентиляционные каналы, чтобы пыль не распространялась по зданию. Затем идет основной этап — демонтаж форшахты в соответствии с выбранной технологией, с применением ручного инструмента или техники, в зависимости от условий. По завершении разборки наши сотрудники проводят уборку территории: собирают мелкий мусор, обеспыливают поверхности, а крупные обломки дробят и упаковывают для вывоза. Завершающий этап — погрузка и вывоз строительных отходов на специализированные полигоны с соблюдением экологических норм. Такая комплексная схема позволяет избежать задержек и потери времени на координацию разных подрядчиков. Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно важно для действующих объектов, где каждый час простоя может иметь значение. Чтобы получить подробную консультацию или вызвать специалиста для замера, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному телефону. Мы оперативно отреагируем на ваш запрос и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.