| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение чиллера | ||
| Выезд инженера для осмотра чиллера, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Обесточивание, отключение от силовых кабелей и цепей управления, проверка отсутствия напряжения | 1200 | усл. |
| Слив хладагента (фреона) в специальные ёмкости, слив масла из компрессоров | 2500 | усл. |
| Дренирование и слив воды/гликоля из гидравлического контура и испарителя | 1200 | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж чиллеров (по типам и массе) | ||
| Демонтаж чиллера с воздушным охлаждением конденсатора (моноблок, до 200 кВт, масса до 1,5 т) — отсоединение, строповка, спуск | 8500 | шт. |
| Демонтаж чиллера с воздушным охлаждением конденсатора (200–500 кВт, масса 1,5–4 т) с применением крана | 15000 | шт. |
| Демонтаж чиллера с воздушным охлаждением (свыше 500 кВт, масса более 4 т) — с поэтапной разборкой и усиленной строповкой | догов. | шт. |
| Демонтаж чиллера с водяным охлаждением конденсатора (до 300 кВт, масса до 2 т) с отсоединением от градирни/водопровода | 12000 | шт. |
| Демонтаж абсорбционного чиллера (бромисто-литиевого) с выводом из эксплуатации, сливом абсорбента и разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж центробежного или винтового чиллера большой производительности (свыше 1000 кВт) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Аккуратный демонтаж чиллера с сохранением оборудования (выход до 95%) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж гидравлической обвязки, арматуры и насосов | ||
| Демонтаж стальных трубопроводов обвязки диаметром до 150 мм — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж трубопроводов диаметром 150–300 мм — за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж циркуляционного насоса (консольного, до 15 кВт) с отсоединением от обвязки | 2500 | шт. |
| Демонтаж запорной и регулирующей арматуры (задвижки, клапаны, обратные клапаны) Ду 50–200 — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж манометра, термометра, датчика давления или реле протока — за 1 шт. | 150 | шт. |
| Демонтаж расширительного бака или гидроаккумулятора объёмом до 500 л — за 1 шт. | 2500 | шт. |
| Демонтаж теплоизоляции трубопроводов (минеральная вата, вспененный каучук) — за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж электрической части и автоматики | ||
| Демонтаж силовых кабелей (от чиллера до главного щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж шкафа управления, панели оператора и контроллера чиллера — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж датчиков температуры, давления, протока и исполнительных механизмов — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж опорных конструкций и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической рамы, опорной конструкции или виброопор (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под чиллер (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов и закладных деталей — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Демонтаж градирни или сухого охладителя (при необходимости) | ||
| Демонтаж вентиляторной градирни (открытого или закрытого типа) с разборкой вентиляторов, оросителя и корпуса — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж сухой охладительной установки (драйкулера) с разборкой вентиляторов, теплообменников и опор — за 1 т металла | 4500 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование автовышки, крана, люльки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж чиллера с кровли или технического этажа с ограниченным доступом — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка корпуса, рамы, опор на транспортабельные части — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных частей от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, медь, алюминий, латунь) и укладка в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, медь, алюминий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж чиллера в Королёве
Демонтаж чиллера — это комплекс специализированных работ, направленных на безопасное отключение, разборку и вывоз оборудования систем охлаждения с объекта. В отличие от бытового кондиционирования, чиллеры представляют собой крупногабаритные промышленные или полупромышленные установки, работающие в связке с внутренними фанкойлами. Их снос и последующая разборка требуют не просто физической силы, а именно инженерного подхода: важно правильно осуществить слив хладагента и масла, отключить электрические цепи высокого напряжения и демонтировать тяжелые узлы без риска для несущих конструкций и окружающих коммуникаций.
Обратиться к услуге разбора промышленного чиллера приходится по разным причинам. Чаще всего это связано с физическим износом оборудования, когда дальнейший ремонт экономически нецелесообразен. Второй распространенный сценарий — модернизация системы холодоснабжения, замена устаревшей модели на более производительную или энергоэффективную. Также демонтаж может потребоваться при перепланировке помещений, смене профиля деятельности арендатора или в ходе капитального ремонта здания, где чиллер занимает площадь на кровле, в техническом помещении или на выделенной площадке. Важно понимать, что даже в случае, когда оборудование списывается как лом, его разбор должна производить квалифицированная бригада, чтобы избежать штрафов за утечку фреона и нарушение экологических норм.
Почему же так важно поручать подобные работы именно специалистам, а не пытаться выполнить слом силами штатных слесарей или случайных рабочих? Ответ кроется в совокупности факторов. Во-первых, чиллер содержит заправку хладагентом, который находится под высоким давлением. Неправильная разгерметизация контура может привести к серьезным травмам или химическим ожогам. Во-вторых, масса отдельных модулей компрессора, испарителя и конденсатора составляет сотни килограммов, и их перемещение требует не только спецтехники, но и точных такелажных расчетов, чтобы не повредить перекрытия и инженерные сети. Наконец, грамотная технология демонтажа подразумевает фиксацию всех подвижных частей, защиту пола и стен, а также строгое соблюдение правил электробезопасности. Именно поэтому комплексный подход профессионалов гарантирует сохранность объекта и отсутствие скрытых дефектов после завершения работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Процесс разбора чиллера на объекте в Королёве и ближайшем Подмосковье всегда начинается с выезда мастера для оценки условий. Специалист изучает проектную документацию, уточняет схему подключения к фреоновым магистралям и гидравлическим контурам, а также определяет оптимальный порядок действий в зависимости от места установки — на кровле, в цокольном этаже или в отдельной венткамере. После этого разрабатывается план, который учитывает необходимость отключения системы от электропитания и дренирования рабочих жидкостей. Только после согласования всех нюансов бригада приступает к активной фазе с использованием специализированного инструмента и вспомогательной техники.
Технология демонтажа включает несколько ключевых этапов, выполняемых в строгой последовательности. Сначала производится отсоединение трубопроводов и кабелей, при этом все электрические соединения маркируются для возможности последующего монтажа нового оборудования, если это запланировано. Затем, с помощью вакуумных установок и сборщиков хладагента, осуществляется откачка фреона в специальные баллоны для его утилизации или временного хранения. Далее крупные узлы разбираются на транспортабельные части: снимаются вентиляторы, компрессорные блоки, пластинчатые теплообменники. На этом этапе активно применяется ручной инструмент (ключи, гидравлические съемники, домкраты), а для тяжелых элементов — техника малой механизации, такая как электрические тали, козловые краны или автовышки, если чиллер расположен на высоте.
Особое внимание мы уделяем правилам безопасности на всех стадиях. Перед началом работ место ограждается сигнальными лентами, весь персонал использует каски, монтажные пояса и диэлектрические перчатки. На случай аварийной остановки предусмотрены страховочные тросы для закрепления грузов, а также огнетушители для тушения возможных возгораний маслофреоновой смеси. Важно подчеркнуть, что разборка чиллера — это не хаотичный снос, а упорядоченная инженерная операция, где каждый шаг согласован с нормами охраны труда и промышленной безопасности. Кроме того, для резки металлических труб и демонтажа креплений используется оборудование с искрогасителями, что исключает риск повреждения рядом расположенных горючих материалов. В итоге, грамотно организованный процесс позволяет завершить разбор в сжатые сроки без ущерба для несущих конструкций и внутренней отделки помещений.
Разборка чиллера: прайс-лист
Формирование стоимости услуг по разборке чиллера всегда носит индивидуальный характер. В нашей практике нет универсального прайса с фиксированными цифрами, поскольку каждый объект уникален по набору исходных условий. Итоговая цена складывается из объема предстоящих работ, сложности доступа к оборудованию, общего технического состояния узлов и агрегатов, а также дополнительных пожеланий заказчика, таких как вывоз строительного мусора и утилизация хладагента. Если клиенту необходимо не просто разобрать установку, но и аккуратно демонтировать все элементы с сохранением части запчастей для сдачи в металлолом или на реализацию, это также влияет на итоговую смету.
Для объектов бюджетной сферы и крупных коммерческих проектов мы часто опираемся на официальные сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете могут учитывать коэффициенты и базовые цены из сборников ФЕР на демонтажные работы, а также территориальные единичные расценки ГЭСН. Применение этих методик позволяет заказчику обосновать затраты перед контролирующими органами и уложиться в утвержденную сметную документацию. Помимо этого, в расчетах может фигурировать код ОКПД 2, соответствующий услугам по разборке и сносу зданий и оборудования, что упрощает процесс оформления договора и актов выполненных работ для бухгалтерии. Использование сметно-нормативной базы гарантирует прозрачность ценообразования и исключает субъективные наценки.
На формирование окончательного предложения также влияют логистические факторы: удаленность объекта от базы, необходимость применения тяжелой техники для спуска блоков с высоты и наличие грузоподъемных механизмов на месте. В некоторых случаях требуется усиление перекрытий или предварительное усиление проемов, что увеличивает трудозатраты. Тем не менее, мы всегда предлагаем подробную расшифровку каждого этапа работ, чтобы заказчик понимал, за что платит. Оптимальный путь — вызвать инженера на площадку для составления детального коммерческого предложения, где будут четко прописаны все позиции, включая стоимость аренды оборудования, вывоз лома и уборку территории после завершения разбора.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход «под ключ» — это наиболее удобный и выгодный формат для заказчика, которому важно освободить пространство и забыть о проблеме старого чиллера. Мы берем на себя полный цикл: от первичной консультации и выезда специалиста до финальной уборки объекта и вывоза всех отходов. Клиенту не нужно самостоятельно искать транспорт для вывоза мусора, решать вопросы с утилизацией масла и фреона или искать грузчиков для перемещения тяжестей. Все эти задачи решаются в рамках одного договора, что экономит время и нервы, особенно когда речь идет о работе на действующем предприятии, где нельзя допускать длительных простоев производства.
Стандартный путь заказчика начинается с оставления онлайн-заявки или звонка в офис компании. Наш менеджер уточнит основные параметры объекта, согласует удобное время для осмотра и направит инженера для снятия замеров и оценки состояния оборудования. После этого мы готовим техническое задание, согласовываем график выхода бригады и подписываем договор с подробной сметой. Далее следует этап подготовки объекта: ограждение зоны работ, отключение коммуникаций и обесточивание линии. Непосредственно разборка ведется по утвержденной технологии с фиксацией всех этапов в акте скрытых работ. Завершающий этап — это тщательная уборка помещения или кровли от мелкого мусора, пыли и масляных пятен, а также вывоз крупногабаритных фрагментов чиллера на полигон или в пункт приема металлолома.
Мы понимаем, что каждое здание и каждая система охлаждения имеют свою специфику, поэтому наш подход всегда адаптивен. Организуя демонтаж, мы стремимся минимизировать дискомфорт для персонала заказчика и избежать лишних простоев, которые могут нарушить работу смежных систем. Все действия выполняются аккуратно, с применением инструментов и материалов, не повреждающих финишную отделку и инженерные коммуникации, не задействованные в процессе. Если у вас стоит задача освободить площадку от устаревшего чиллера, безопасно разобрать его и вывезти — просто свяжитесь с нами удобным способом. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по указанным контактам, чтобы получить предварительную оценку объема работ и согласовать выезд специалиста в кратчайшие сроки.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.