+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Королёв
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осмотр объекта проводим заранее
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж дорожных знаков

  • Утилизация и вывоз входит
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж щитков дорожных знаков
Демонтаж знака площадью до 0,5 м² (снятие со стойки, извлечение крепежа) 150 шт.
Демонтаж знака площадью 0,5–1,5 м² 250 шт.
Демонтаж знака площадью свыше 1,5 м² (информационные щиты, указатели) 450 шт.
Демонтаж знака на консольной опоре или растяжке (с высотными работами, автовышка) догов. шт.
Демонтаж светодиодных знаков и информационных табло (с отключением электропитания и разборкой) догов. шт.
Демонтаж временных дорожных знаков на переносных стойках (без демонтажа самой стойки) 100 шт.
Демонтаж опор и стоек дорожных знаков
Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж деревянной стойки (из грунта, без сохранения) 200 шт.
Демонтаж металлической фермы или П-образной опоры над проезжей частью (газорезка, поэлементно) 4500 м3
Демонтаж фундаментов и оснований
Демонтаж железобетонного фундамента под стойку (столбчатый, до 0,5 м³) экскаватором с гидромолотом 2500 м3
Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) 8000 м3
Демонтаж анкерных блоков и закладных деталей после снятия стойки (за 1 узел крепления) 200 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (щитки, стойки, крепёж) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации дорожного движения на период демонтажа знаков (ООДД, согласование) 15000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж дорожных знаков 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дорожных знаков в Королёве

Услуга демонтажа дорожных знаков включает полный комплекс работ по снятию, разборке и вывозу конструкций с объекта. В зависимости от задачи специалисты выполняют снос временных или постоянных знаков, а также связанных с ними элементов: металлических стоек, щитков, опор и информационных табличек. Работы проводятся как на отдельных точках, так и на протяжённых участках дорог, во дворах, на парковках и в зонах строительства.

Причины для обращения к профессионалам могут быть разными. Чаще всего демонтаж требуется при изменении схемы движения, реконструкции дорожного полотна, замене устаревших указателей или установке новых конструкций. Временные знаки снимают после завершения ремонтных работ, а постоянные — при пересмотре организации дорожного движения. Также разборка необходима, если знак повреждён, утратил видимость или мешает проведению строительных работ. Владельцы коммерческих объектов и управляющие компании заказывают снос знаков при благоустройстве территорий или перепланировке парковочных пространств.

Доверять демонтаж дорожных знаков стоит только специалистам. Работы ведутся вблизи проезжей части, где важно соблюдать правила безопасности и учитывать интенсивность движения. Непрофессиональное вмешательство может привести к повреждению коммуникаций, падению конструкций или созданию аварийной ситуации. К тому же для разборки знаков на высоте или в стеснённых условиях требуется опыт и знание технологии. Специалисты оценивают состояние креплений, подбирают подходящий способ снятия и гарантируют, что после демонтажа на объекте не останется опасных элементов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дорожных знаков всегда начинается с выезда мастера на объект для осмотра. Он фиксирует тип конструкции, способ установки — бесфундаментный или с бетонным основанием, — а также определяет наличие препятствий для доступа. После этого составляется план работ, согласовывается схема ограждения места проведения и при необходимости подаётся заявка на временное ограничение движения. Все действия выполняются в строгом соответствии с правилами безопасности, что исключает риски для прохожих и транспорта.

Набор техники и инструмента зависит от сложности задачи. Для снятия небольших знаков на трубчатых стойках достаточно ручного инструмента: гаечных ключей, болторезов и монтировок. Если стойка имеет высоту более трёх метров или залита бетоном, привлекается автовышка или кран-манипулятор. Для слома фундаментных опор используется гидромолот или отбойный молоток. Щитки и информационные таблички аккуратно отсоединяют, чтобы сохранить их для дальнейшего использования или утилизации. Весь процесс разборки идёт поэтапно: сначала освобождается щиток, затем демонтируется стойка, и в последнюю очередь удаляется основание.

Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и ограждениям. Рабочие используют каски, жилеты со светоотражателями, страховочные пояса при высотных работах. Место проведения огораживается конусами и сигнальной лентой, выставляются временные предупреждающие знаки. После завершения демонтажа все элементы сортируются: металлические части отправляются на переработку, бетонные фрагменты — на вывоз. Такой подход позволяет минимизировать влияние на дорожное движение и завершить работы в короткие сроки без лишних простоев.

Разборка дорожных знаков: прайс-лист

Стоимость демонтажа дорожных знаков не является фиксированной — расчёт всегда индивидуальный. Окончательная цена складывается из нескольких факторов: объёма работ, типа конструкции, сложности доступа к объекту и текущего состояния элементов. Например, разборка одной стойки с бетонным основанием потребует больше времени и техники, чем снятие временного знака на съёмном креплении. Также на стоимость влияет необходимость вывоза мусора, наличие дополнительных пожеланий заказчика, например, сохранность материалов для повторного монтажа.

Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, в расчётах могут применяться государственные сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете опираются на ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2. Это позволяет заказчику прозрачно видеть структуру затрат и обоснование каждой позиции. При этом важно понимать, что смета формируется под конкретный объект: если речь идёт о демонтаже одного знака, достаточно коммерческого предложения, а для масштабных проектов с участием подрядных организаций потребуется полноценный сметный расчёт.

При оценке задачи специалисты учитывают не только прямые трудозатраты, но и подготовительные работы: отключение подсветки, если знак оборудован ею, обеспечение безопасного подъезда, установку временных ограждений. Вывоз образовавшегося мусора — ещё одна составляющая, которая может варьироваться в зависимости от объёма и типа отходов. Поэтому назвать точную цену без осмотра объекта невозможно, но после выезда мастера заказчик получает детализированную смету с пояснениями по каждому этапу. Такой подход исключает скрытые доплаты и позволяет планировать бюджет.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу дорожных знаков означает, что заказчик освобождается от организационных хлопот. Всё начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, описываете задачу и называете адрес объекта. В удобное время приезжает мастер для оценки объёма и условий работ. Он же консультирует по срокам, даёт рекомендации по подготовке площадки и при необходимости помогает скорректировать график, чтобы минимизировать влияние на движение или работу вашего бизнеса.

После согласования всех деталей формируется смета, в которой прозрачно указаны все этапы: подготовка, непосредственно демонтаж, уборка территории и вывоз мусора. Заказчик утверждает документы, и бригада приступает к выполнению. В процессе работ специалисты строго следуют утверждённой технологии и правилам безопасности, а также поддерживают связь с заказчиком — информируют о ходе выполнения и возможных корректировках. По завершении объекта проводится контрольная приёмка: проверяется, что все элементы удалены, поверхность очищена, а мусор вывезен на полигон.

Работа под ключ особенно удобна для управляющих компаний, строительных подрядчиков и владельцев коммерческой недвижимости. Им не нужно искать отдельную бригаду для каждого этапа или заниматься вывозом отходов самостоятельно. Все процессы — от снятия знака до финальной уборки — организуются так, чтобы не создавать помех текущим делам клиента. Если вам требуется демонтаж дорожных знаков любого типа, оставьте онлайн-заявку или позвоните по контактному номеру — мы предложим решение, которое подойдёт именно для вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.