+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Королёв
  • Согласуем выезд после обращения
  • Проводим осмотр перед началом
  • Договор оформляем перед работами
  • Работы проводим в согласованные даты

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры

  • Определим зону защиты портовой инфраструктуры
  • Стойки закрепим для удержания сетки
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение портовой инфраструктуры» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Антикоррозионное исполнение креплений для морской и портовой среды от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Королёве

Антидронное ограждение портовой инфраструктуры — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически не пропускает беспилотные летательные аппараты в заданную зону. В отличие от средств обнаружения и радиоэлектронного подавления, здесь работает пассивный барьер: сетка, полотно или комбинированная преграда на несущем каркасе. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Королёве и по согласованным объектам.

Задача физической защиты — исключить или затруднить пролёт БПЛА к уязвимым элементам порта: причальным линиям, контейнерным площадкам, складам, крановому оборудованию, диспетчерским и административным зданиям, зонам хранения топлива и техники. Защита портовой инфраструктуры от дронов применяется как для отдельных строений, так и для целых технологических участков с открытым оборудованием.

Конструктивно защитное ограждение портовой инфраструктуры может выполняться в нескольких схемах. Верхнее перекрытие закрывает зону сверху и подходит для компактных площадок и кровель. Боковое ограждение перекрывает подлёт с направлений, где это критично. Комбинированная схема объединяет оба принципа и применяется там, где объект открыт с нескольких сторон. Несущая основа — опоры, мачты или каркас, закреплённые на фундаментах или на существующих сооружениях; натяжение обеспечивает тросовая система с растяжками и узлами крепления.

Основные элементы ЗОК:

  • опоры, мачты и металлокаркас, воспринимающие ветровые и снеговые нагрузки;
  • защитная сетка или защитное полотно с заданной ячейкой;
  • тросовая система, растяжки, натяжные и соединительные узлы;
  • узлы крепления к фундаментам, стенам, кровле и существующим конструкциям;
  • элементы обрамления проездов, ворот и технологических проходов.

Параметры конструкции определяются расчётом и проектным решением: геометрия защищаемой зоны, высота, шаг опор, размер ячейки и тип полотна подбираются под конкретный объект. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Это позволяет сохранить доступ к оборудованию, не заблокировать проезды и не создать помех для технологических операций порта.

Расчет стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА

Расчёт стоимости и проектирование защиты портовой инфраструктуры от БПЛА начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки нужны план или схема территории, размеры и площадь защищаемой зоны, протяжённость участков ограждения, фотографии места, конфигурация зоны, расположение зданий и оборудования, места установки опор, предполагаемая схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов, ворот и технологических проходов, а также особенности эксплуатации объекта.

Сначала определяется техническое решение и расчётная схема, затем — состав материалов и объём работ. Такой порядок позволяет избежать лишних элементов и подобрать конструкцию недорого без потери функциональности. Расценка формируется по факторам: тип конструкции, площадь покрытия, протяжённость ограждения, количество опор, сложность креплений и узлов, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа существующих конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и отдельные требования заказчика.

Для линейных участков цена за погонный метр удобна как ориентир по протяжённости, для площадных перекрытий применяется цена за м2. Итоговая стоимость рассчитывается после уточнения объёмов и согласования проектного решения.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения портовой инфраструктуры

Работы ведутся поэтапно: сбор исходных данных, при необходимости — обследование объекта, расчёт, выбор конструктивного решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка основания, доставка, установка опор и каркаса, монтаж защитных элементов, закрепление и натяжение, контроль качества монтажа, приёмка результата.

В ходе производства изготавливаются металлоконструкции, опоры, каркасы и узлы крепления, раскраиваются и обрабатываются защитные полотна. Монтаж выполняется с учётом действующего оборудования и режима работы порта, поэтому проектная документация заранее предусматривает порядок установки и зоны временного ограничения. После монтажа проверяются крепления, контролируется натяжение тросовой системы и геометрия смонтированной конструкции.

Эксплуатация предполагает осмотр конструкции, контроль состояния сетки и полотна, проверку узлов и растяжек. При необходимости выполняется ремонт, замена повреждённых элементов или участков полотна, продажа отдельных комплектующих. Если конструкция демонтируется при реконструкции объекта, возможен повторный монтаж после подготовки площадки. Обслуживание и своевременная замена элементов продлевают срок службы ЗОК и сохраняют её защитные свойства.

Как заказать антидронное ограждение портовой инфраструктуры под ключ

Заказать защиту портовой инфраструктуры от БПЛА под ключ можно по следующему пути: обращение в компанию, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчёт стоимости, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Такой порядок охватывает весь цикл — от идеи до готовой конструкции на объекте.

Для первоначального расчёта достаточно указать назначение объекта, размеры и площадь защищаемой зоны, план или схему, фотографии и описание территории, предполагаемые места установки опор и условия монтажа. Если требуется строительство с привязкой к существующим сооружениям, эти данные также уточняются на этапе обследования. При проектировании параметры определяются расчётом, а не подбираются приблизительно, поэтому важна полнота исходной информации.

Мы выполняем изготовление, установку и монтаж антидронного ограждения портовой инфраструктуры в Королёве, рассчитываем стоимость и предлагаем решения под конкретный объект. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй», чтобы получить предварительный расчёт и обсудить проектное решение.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.