Антидронное ограждение аэропорта в Королёве, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Королёве

Антидронное ограждение аэропорта — это защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, которая создаёт физическую преграду на пути беспилотных летательных аппаратов к охраняемой зоне. Компания «Легион Строй» выполняет проектирование, изготовление и монтаж таких конструкций в Королёве. Речь идёт о пассивной физической защите: она не заменяет средства обнаружения и не подавляет каналы управления, а работает как барьер, который снижает вероятность проникновения дрона в заданный объём и повреждения зданий, техники или людей.

Защита аэропорта от БПЛА проектируется применительно к конкретным участкам территории. Это может быть периметр, зоны стоянки воздушных судов, площадки размещения наземной техники, территории топливозаправочных комплексов, склады горюче-смазочных материалов, ангары, диспетчерские и технические здания. Для каждого участка подбирается своя схема: где-то достаточно бокового ограждения, где-то требуется верхнее перекрытие, а на сложных по геометрии зонах — комбинированный вариант, закрывающий объект сверху и с боков.

Конструктивно защитное ограждение аэропорта может быть стационарным или сборно-разборным. В его состав входят опоры или мачты, несущая конструкция — каркас, тросовая система с растяжками, узлы крепления, защитная сетка или защитное полотно, анкерные и фундаментные элементы. В ограждении предусматриваются проезды, ворота и технологические проходы, чтобы не блокировать движение спецтехники и доступ к оборудованию.

Параметры защитной ограждающей конструкции — геометрия, размер ячейки, прочностные характеристики, расстояние между опорами, схема раскрепления — определяются расчётом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта. Универсального варианта здесь нет: схема защиты зависит от конфигурации зоны, преобладающих направлений ветра, снеговых нагрузок и того, какие существующие сооружения можно задействовать в качестве опорной базы.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА

Чтобы рассчитать стоимость и подобрать решение, нужны исходные данные по объекту. Для первоначальной оценки достаточно передать назначение защищаемой зоны, её размеры и площадь, протяжённость по периметру, план или схему территории, фотографии, описание существующих сооружений и места предполагаемой установки опор. Дополнительно уточняются схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, а также особенности эксплуатации объекта.

Порядок работы строится так: сначала определяется техническое решение, затем формируется состав материалов и объём работ, и только после этого считается стоимость. Расценка складывается из типа конструкции, площади и протяжённости защищаемой зоны, количества опор, сложности узлов крепления, объёма металлоконструкций, типа защитных элементов, условий монтажа, объёма демонтажа старых конструкций, сложности проекта и логистики. Влияют на итоговую цифру и требования заказчика, и срочность.

Для линейных участков удобно ориентироваться на цену за погонный метр ограждения, для площадных зон с верхним перекрытием — на цену за м2. Обе величины носят расчётный характер и зависят от принятой конструктивной схемы, поэтому назвать их заранее, без проекта, корректно невозможно. Выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешевле» рискованно: экономия на металле или креплениях снижает несущую способность конструкции. Разумнее ставить задачу так, чтобы решение было недорогим в эксплуатации и при этом сохраняло заявленные защитные свойства.

На этапе проектирования разрабатывается расчётная схема, выполняются проверки на ветровые и снеговые нагрузки, готовится проектная документация с узлами и спецификацией. При изготовлении металлоконструкций ориентируются на требования применимых стандартов и ГОСТ, действующих для соответствующих видов изделий.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта

Работы ведутся в понятной последовательности, что позволяет контролировать результат на каждом этапе.

сбор исходных данных и, при необходимости, обследование объекта;
расчёт и выбор конструктивного решения;
проектирование и согласование проектной документации;
изготовление элементов конструкции;
подготовка площадки, доставка и установка опор;
монтаж каркаса, тросовой системы и защитного полотна, закрепление узлов;
контроль качества монтажа и приёмка работ.

Контроль включает проверку креплений, контроль натяжения тросовых элементов, проверку геометрии конструкции и осмотр смонтированного ограждения. Для пассивных систем этого достаточно, чтобы подтвердить, что конструкция собрана по проекту.

Дальше начинается эксплуатация. Со временем возникает необходимость в ремонте, замене повреждённых секций сетки, отдельных опор или элементов крепления. Возможен демонтаж конструкции при изменении схемы территории и её повторный монтаж на новом месте. Мы выполняем обслуживание смонтированных ограждений, а также продажу отдельных элементов и комплектующих — от узлов крепления до защитных полотен.

Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ

Заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ можно в несколько шагов. Сначала вы обращаетесь к нам и передаёте исходные данные: назначение объекта, размеры и план территории, фотографии, описание защищаемой зоны и существующих сооружений. Если данных недостаточно, проводится обследование объекта. Затем мы подбираем предварительное решение, выполняем расчёт, согласовываем с вами конструктив и стоимость, после чего переходим к проектированию, изготовлению и монтажу. Завершается работа контролем результата и приёмкой.

Такой порядок позволяет вести строительство защитных конструкций без лишних переделок и заранее понимать, как будет устроено ограждение, как оно впишется в существующую инфраструктуру и какие работы потребуются при обслуживании. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — мы уточним детали по вашему объекту в Королёве и подготовим решение под конкретную задачу.